消息剖析:本田缘何封闭英国工厂

时间:2019-02-21 17:26

    北京2月21日电 消息分析:本田缘何关闭英国工厂

    记者

    在商界对英国“脱欧”前景忧愁加深之际,日本本田公司日前宣布将关闭在英国的汽车制造厂,这无疑给英国和欧洲汽车产业格式带来不小震撼。分析人士认为,英国“脱欧”的影响不容疏忽,但更应关注汽车产业变革的大背景。

    本田公司19日发布,作为寰球制造网络重组的一局部,公司将于2021年封闭其位于英国南部斯温登的汽车制作厂,并将加快电动汽车制造步调。该厂每年出产汽车约15万辆,员工约3500人。

    英国于2016年举办全民公投,并以52%的支撑率抉择“脱欧”。根据此前协议,英国将于今年3月29日正式退出欧盟。这是自英国决定“脱欧”以来,第一次有大型汽车企业宣告关厂。本田汽车欧洲公司总裁井上胜志表示,鉴于汽车行业面临前所未有的变化,公司必需加快重组全球业务,不得不做出这一艰巨决定。

    英国商务、能源与工业策略大臣格雷格?克拉克表现,本田的决议虽是应答市场变更所做出的贸易决议,但对斯温登跟英国都将发生负面影响。“对工厂员工、他们的家人以及供给链中的所有员工打击尤为重大。”

    业界人士以为,英国“脱欧”将在税收、供应链和市场等诸多方面给在英国的车企带来较大影响。“脱欧”将象征着英国在欧盟内享有的零关税成为历史,对欧盟整车出口的竞争力将降落。此外,大多数在英国车企采取低库存的“准时制”生产方法,通关繁琐和关卡过多将导致延迟交付,装配线可能停产。

    英国汽车制造商与经销商协会数据显示,英国生产的汽车大部门在欧盟销售,每年和欧盟的新车交易量达270万辆,而开辟欧洲以外的市场并非易事。据行业人士估量,“脱欧”将使英国汽车业赢利才能大幅降低,而“无协定脱欧”则可能会给英国车企增添至少50亿英镑的关税。

    对于本田此举,日本媒体广泛认为,英国“脱欧”是主要起因之一。此前,为将英国“脱欧”带来的冲击降到最小,日产和丰田也分辨拿出应对之策。本田社长八乡隆弘则认为,这是本田为企业发展而自动进行的调剂。

    有剖析人士指出,只管有英国“脱欧”的因素,本田此举重要仍是由于在欧洲市场表示不佳。依据欧洲汽车制造商协会数据,2018年本田在欧洲地域销量仅为约13万辆,所占市场份额0.8%,和丰田的逾73万辆、日产的逾47万辆比拟差距甚远。

    市场份额持续多年不足1%,让是否撤出欧洲成为本田必须面对的问题。跟着英国“脱欧”带来的不断定性加强,关厂再次被提上议事日程。从某种意思上说,英国“脱欧”帮本田下了关厂的信心。

    从更广的视角看,全球汽车业正阅历深刻变更,一些著名车企投入宏大财力从传统车企转型为新型车企。波士顿征询公司宣布的一份讲演称,电动化、自动驾驶和共享出行深入转变汽车业远景。到2030年全球售出的新车将有大概一半是电动车(包含纯电动车和混杂能源),非常之一是自动驾驶汽车。此外,共享按需出即将在乘客里程中占到近10%(以主动驾驶电动汽车为主)。

    日本经济学家田代秀敏认为,汽车产业将朝着自动驾驶和电动化方向发展,本田关闭英国工厂是适应汽车产业发展方向的主动战略调整。本田已将自动驾驶研发核心设在中国,今后将侧重拓展亚洲特殊是中国市场。(参加记者:刘春燕、钱铮、马曹冉、孙晓玲)